2014-05-01から1ヶ月間の記事一覧

アシアナA321のモニターは出しづらい・・・?

アシアナの仁川(インチョン)~成田便ではA321が運航されることがある。 エアバスの小型飛行機だ。 「LCCでもないのに、東京・ソウル間でちっちゃい飛行機を飛ばすのね」という意見もよく聞く。実際、機内に搭乗する人たちの言葉に耳を傾けていると、日本人の…

通常と反対側のドアから降りる路線がある?

飛行機に乗り降りするとき、飛行機の正面から見て、右側のドアから乗り降りする。即ち、降りるとき、乗客の基準から見るならば、前方左側のドアから降りるようになっている。 これは国や飛行機、空港が違っても、世界中では同じであり、もし前方の右側のドア…

アシアナのビジネスクラスでのチャイルド・ミール

2013年秋に、仁川(インチョン)から成田へ向かうアシアナのビジネスクラスで提供されたチャイルドミール(子供用の機内食)。 飛行機に乗ったことがある人は、大人用の機内食ならだいたい見当が付くと思うが、子供用の機内食はどのような内容なのか知りたいとこ…

エコノミーなのに、ファーストクラスに乗れる?

「一度でいいからファーストクラスに乗ってみたい。」 飛行機が好きな人ならこう思う人は多いのではないだろうか。 ANAの国際線にはファーストクラスを搭載した機材がある。しかし、これが運航されるのは国際線の長距離便のみであって、国内線で運航されるこ…

スイートラウンジのシャワー室くらべ

以前の記事ではANAとアシアナのシャワー室を比較してみた。 今回は、ANAのスイートラウンジの、国内線と国際線のシャワー室を比較した。もちろん、利用したことがある人なら知り尽くした内容ではあるが。 ANAとアシアナのシャワー室 下記の写真がANAの国内線…

ANAのジャパン・エアーパス

ANA

韓国で発券する際に、日本の国内線を安く利用できる「エコ・パス」というチケットについて紹介した。 エコ・パス ところで、その他にもANAの国内線を安く利用できるチケットがある。 その一つが「スターアライアンス・ジャパン・パス」(ジャパン・エアー・…

日本では買えない、ANAの特別な航空券

ANA

飛行機は運賃が高いと感じている人は多いだろう。 最近は低価航空会社(LCC、ロー・コスト・キャリア)の登場によって航空運賃もだいぶ安くなってきた。 とはいえ、既存の大型航空会社を利用する場合はまだ運賃は安いとは感じられない。 数年前のことだが、そ…

ANAとアシアナのシャワー室くらべ

航空会社のラウンジを利用したことのある人の中には、シャワー室を利用した人もいるだろう。 ANAのスイートラウンジのシャワー室と、アシアナのファーストクラスラウンジのシャワー室を比較してみた。 成田空港には、スイートラウンジが2カ所ある。 出国審…

ANAとアシアナの機内食比べ

2013年7月の、日韓線のANAとアシアナのビジネスクラスの機内食を比較してみた。 下の写真は、ANAの金浦(キンポ) → 羽田便のビジネスクラスの機内食。 また、下の写真は、アシアナの仁川(インチョン) → 成田便のビジネスクラスの機内食。 ANAでは和風の味、…

あなたが貯めたマイルは、あなたのものではない?

ANA

世界中の航空会社に当てはまることだと思うが、付与されるマイルには有効期限というものがある。 すなわち、マイルを獲得してから一定期間が過ぎるとそのマイルは没収されてしまうことが常識化されている。 そうすると、マイルはいったい誰のものかという疑…

ANAのマイルを貯める韓国の人はいない?

ANA

ソウルで働いている事柄、韓国の企業の人たちとの交流が多い。 親しくなって食事の場などで飛行機の話題を持ち出すことが多いのだが、私が出会ったことのある企業幹部の韓国の人で飛行機に強い関心を持っている人は少なかった。会社の重役やトップクラスの人…

このブログについて

私は現在、ソウルの某日系企業の副支店長をしている。 もともと飛行機が好きだったので、上級クラスのメンバーになれたらいいなと考えていた。しかし、普通に仕事で乗っている程度では、とうてい、上級メンバーにはなれなかった。ところで、アシアナの会員規…

アシアナビジネスクラス機内食

2013年度11月、仁川(インチョン)から成田便での、アシアナ航空のビジネスクラスの機内食。 日韓線のアシアナのビジネスクラスの機内食は、ANAよりも量がある。ANAは、見た目もきれいに盛りつけて、丁寧で美しい仕上げだが、おなかが空いたときは少し物足りな…

ANAとアシアナのマイルはこんなに違う!

ANAは、マイレージを含めてポイントと考えられるものの種類が多い。通常のマイル以外に、SKYコイン、アップグレードポイント、プレミアムポイント、搭乗ポイント、生涯マイルなどである。 そして、プレミアムメンバーの資格維持のための計算も他の航空会社に…

金浦(キンポ)→羽田の機内食

2014年2月度の、金浦→羽田便での機内食です。 // 韓国語の翻訳がこんなに安いなんて!!

チャンギ空港のシンガポール航空ファーストラウンジ

ANAのプレミアムメンバーは、海外で恩恵を受けることがある。 ANAを利用してシンガポールに行って帰るとき、座席のクラスに関係なく、ダイヤモンドメンバーはファーストクラスラウンジに、プラチナメンバーはビジネスクラスラウンジに案内される。シンガポー…

羽田空港のシャワールーム

2013年、羽田空港の国際線ターミナルの拡張工事n開始と共に、ターミナル内にあったANAのアライバルラウンジが閉鎖された。 ANAのアライバルラウンジとは、ANAの国際線を利用して日本に到着した、ファースト・ビジネスクラスの乗客とその同伴者1名、も…

B787のブラインド(シェード)

ANA

1月に初めて、国際線で運航されているB787機材に乗った。 シンガポール行きの夜行便だが、比較的空いていて、エコノミー席の一番前に座らせてもらった。 B787は、シートも快適だし、窓も広い。 ふと窓を見ると、窓の下に丸いスイッチみたいなものが付いてい…

1月後半の日韓線の機内食

2014年1月後半の、金浦(キンポ)から羽田へ向かうANAでの機内食です。 // 韓国語の翻訳がこんなに安いなんて!!

1月の日韓線の機内食

2014年1月の、羽田から金浦(キンポ)へ向かうANAの機内食です。 // 韓国語の翻訳がこんなに安いなんて!!

ハワイ線の間食

ホノルルから羽田への便で出た機内食。 ハワイ線は、日本からハワイへは約6時間だが、ハワイから日本に戻るときは9時間ほどかかる。ハワイを夕方に出発すると、日本到着は夜の10時頃だ。ホノルルを出発すると、段々と暗くなってきて、日本に着くまで,窓の…

1月のハワイ線の機内食

2014年1月の、ホノルルから成田へ戻るANAの機内食です。 // 韓国語の翻訳がこんなに安いなんて!!

新しい羽田空港のスイートラウンジ

2014年3月末より、羽田空港の国際線のラウンジがリニューアル・オープンした。 4月に公務で日本に戻ったときの帰りに新しいラウンジを利用した。 場所は、昔と同じところにあるが、過去のラウンジより2倍以上広くなった感じで、食堂近くに座って食事ができ…

ANAエコ・パスの改悪

ANA

海外より日本に行って帰る場合、ANAの国際線航空券を発券するときに併せてANAの国内線航空券も格安で購入できることを紹介したことがある。名前は「エコ・パス」。 エコ・パスが登場したときは、一人最大4枚まで購入することができた。 これで羽田~沖縄路…

2014年度タグが届いた

ANA

2014年度、ダイヤモンドメンバー用のネームタグが届いた。 昨年は、プレミアムポイントが15万ポイント以上の乗客には、特製のタグが送られるということで頑張ったところ、写真の左側にあるネームタグセットが送られてきた。 赤いカードは、メンバーシップ・…

1月のハワイ線の機内食

成田~ホノルルの夜行便で提供された機内食です。 // 韓国語の翻訳がこんなに安いなんて!!

2014年1月のアシアナ機内食

仁川(インチョン)~成田区間の,アシアナの機内食です。 // 韓国語の翻訳がこんなに安いなんて!!

2014年1月の機内食

2014年1月の羽田~金浦(キンポ)区間の機内食です。 // 韓国語の翻訳がこんなに安いなんて!!

2013年12月のANA機内食

2013年12月の、金浦(キンポ)~羽田便のビジネスクラスの機内食です。 // 韓国語の翻訳がこんなに安いなんて!!

2014年1月日韓線機内食

1月の、金浦(キンポ)~羽田区間の機内食。 エコノミークラスで予約していたが、満席ということでアップグレードしてもらった。 ビジネスクラスも満席だったが、思いがけないアップグレードで快適なフライトだった。 ビーフシチューはとても美味しかった。 //…